Descrizione

Il Decreto Interministeriale 22/01/2019 ha individuato i “Criteri generali di sicurezza relativi alle procedure di revisione, integrazione e apposizione della Segnaletica Stradale per attività lavorative che si svolgono in presenza di traffico veicolare”. La norma introduce l’obbligo a carico del Datore di Lavoro di fornire una formazione specifica ai lavoratori adibiti alla revisione, integrazione e apposizione della segnaletica stradale. Il nostro corso (teorico e pratico) ha l’obiettivo di permettere ai lavoratori di apprendere le tecniche operative in presenza di traffico, adeguate ad eseguire in condizioni di sicurezza le attività di installazione del cantiere, di rimozione del cantiere, le manovre di entrata ed uscita dal cantiere e gli interventi d’emergenza.

Programma/Contenuti

MODULO GIURIDICO-NORMATIVO

Legislazione generale di sicurezza in materia di prevenzione infortuni con particolare riferimento ai cantieri temporanei e mobili in presenza di traffico. Articoli del Codice della Strada e del suo regolamento di attuazione, che disciplinano l’esecuzione di opere, depositi e l’apertura di cantieri sulle strade di ogni classe. Analisi dei rischi a cui sono esposti i lavoratori in presenza di traffico e di quelli trasmessi agli utenti e statistiche degli infortuni e delle violazioni delle norme nei cantieri stradali in presenza di traffico.

MODULO TECNICO

Il disciplinare tecnico relativo agli schemi segnaletici,differenziati per categoria di strada, da adottare per il segnalamento temporaneo. I dispositivi di protezione individuale: indumenti ad alta visibilità. Organizzazione del lavoro in squadra, compiti degli operatori e modalità di comunicazione. Norme
operative e comportamentali per l’esecuzione in sicurezza di interventi programmati e di emergenza.

MODULO PRATICO

Comunicazione e simulazione dell’ addestramento sulle tecniche di installazione/rimozione segnaletica per cantieri stradali su:

• strade di tipo A, B, D (autostrade, strade extraurbane principali, strade urbane di scorrimento),
• strade di tipo C, F (strade extraurbane secondarie e locali extraurbane),
• strade di tipo E, F (strade urbane di quartiere e locali urbane).

Tecniche di intervento mediante “cantieri mobili”e tecniche di intervento in sicurezza per situazioni di emergenza